01/08/2014

Deixamos Dawson Creek para trás, rodando pela Alaska Hwy. Para nós é emocionante termos chegado aqui, tão longe de casa, mais de 30 000 km rodados. E agora então, conhecendo um pouco da história dessa estrada é ainda mais legal. Partindo da Mile 0, uns 27 km depois, entramos no Kiskatinaw Provincial Park, dirigindo pela Alaska Hwy original até a ponte também original, de madeira, de 162 m de comprimento e a 30 metros do rio, na curva, com uma inclinação de 9 graus. Foi construída por civis, de dez/1942 a julho/1943, uma vez que o exército havia construído uma provisória, mas que foi levada pelas enchentes mais de uma vez. Como suporta no máximo 25 toneladas e a área estava crescendo devido ao petróleo e gas, em 1978 foi construída uma nova parte da estrada, desviando, assim, o tráfego pesado da ponte. De quqlquer forma, é de causar admiração como foi construída e estar em uso até hoje. Quanta difernça com nossas obras superfaturadas e pouco duráveis!!!! Nesta parte, a estrada é bastante plana, com algumas poucas curvas e subidas. Um pouco á frente, ao lado da estrada, lá estava ele, mais um urso negro. Mas, quando paramos o carro, ele rapidamente se embrenhou no mato. Mais á frente, outra ponte, agora cruzando o Peace River. Construída em 9 meses, em 1943, era a mais longa ponte da Alaska Hwy, medindo 647m, suspensa e sendo construida para durar décadas. Mas, devido a um deslizamento de terra, em 1957, o pilar norte desabou, levando consigo todos os cabos e a ponte. Demorou 2 anos pra construir uma nova, que está em uso até hoje. Esta não conseguimos fotografar, pois está próxima de indústrias de gas e não tem onde parar. Vimos várias placas de alerta sobre alces, mas não vimos nenhum…. Várias paradas para apreciar a paisagem e chegamos a Fort Nelson, mile 300, no inicio da noite. Comer alguma coisa e dormir, que amanhã tem mais estrada….