28/07/2014
Na estrada para Prince George, passando pelo Yellowhead Pass, no topo do Continental Divide e logo depois, entrando na British Columbia. Vários parques pelo caminho. A estrada vai paralela á linha do trem. Sempre nos impressiona o tamnaho dos trens de carga. Uma vez paramos para ver passar e contar o número de vagões: vimos um comboio, puxado por 4 locomotivas que tinha 2 km de extensão. Algumas paradas para fotos e também para almoço, numa área de piquenique, no Moose Lake. Estamos calmamente comendo nosso lanche e, daí a pouco, começam a chegar uns pássaros, para pegar migalhas. Começamos a por comida na mão e eles nem pestanejaram. Fernando colocou na cabeça e lá foram eles, kkkkk. Mas de volta á estrada, ainda mais duas paradas na Overland Falls e Rearguard Falls, último ponto da subida dos salmões, que subiram 1200km do Pacífico até aqui. E como diz a placa local, só uns poucos conseguem chegar. Não vimos nenhum …. Prince George é um centro regional de compras e lazer, próximo ao rio Fraser, fundada pela Grand Trunk Pacific Railway, ao lado do forte George. No verão pode-se fazer várias atividades ao ar livre e no inverno, esqui, pesca, etc. Como estamos indo para regiões frias resolvemos checar a proteção de freios e agendamos uma inspeção para amanhã; passamos na Northland, onde fomos atendidos pelo Ed, que nos tranquilizou. Como tem um shopping perto do hotel, aproveitamos para dar uma passeada e comer.
29/07/2014
Levamos a Cherry á Northland, onde fomos atendidos pela Kara, sendo feita a proteção do freio, para evitar a corrosão do booster do freio, devido ao sal que é jogado nas estradas quando há muita neve. Quanto ao resto, nos disseram que está tudo ótimo e que não precisamos nos preocupar. Foi só elogios pra Cherry. Enquanto aguardávamos, conhecemos o Dane, que trabalha na área de vendas da Northland e é entusiasta de off-road, ficamos conversando sobre viagens. Quem sabe, na volta passemos por aqui para um passeio com ele e seus amigos. Também conhecemos uma senhora (infelizmente não sei o nome) que já foi ao Alasca de carro e nos deu várias dicas. Nosso obrigado a todos!!!
